こんにちは。NoMaYです。RenesasさんからStrategy Updateが発表されましたね。読んでいて、おやおや～？、と思ったのが RL78 next という文字でした。どうも車載向けっぽいですが、どんなのを作るのかな、、、ちなみに、(電話会議の音声ですが)柴田CEOの声は、こういう感じなのですね、、、Strategy update ( ↓ RL78 next ？ )https://www.renesas.com/jp/ja/about/ir/event/pdf/fy2020/strategy-update.pdfAutomotive strategy ( ↓ マーケットシェアは30％前後？ )https://www.renesas.com/jp/ja/about/ir/event/pdf/fy2020/automotive-strategy.pdfInfra industrial and iot strategy ( ↓ RZの新シリーズ？ )www.renesas.com/jp/ja/about/ir/event/pdf/fy2020/infra_industrial_and_iot_strategy.pdf説明会 - Renesas Electronics ＞ 投資家の皆様へ(IR情報) ＞ IRイベントwww.renesas.com/jp/ja/about/ir/event/presentation.html2019年12月期 通期決算説明会(2020年2月12日) 説明会音声時間：55分31秒www.renesas.com/about/ir/event/audio/fy2019/2019-q4-presen-audio-ja.mp3
NAKAです。
＞少なくとも2chは載せてほしいですが。
最低2chは欲しい！！
こんにちは。NoMaYです。そういえば、RISC-Vコア画像処理AIチップは、こっちですかね。(なぜ広報よりも数週間遅れで投稿したかと言うと、目が覚めて、同一シリコンにARMコアとRISC-Vコアが載ったチップが出たら世界が唖然とするだろうなぁ、との考えが思い浮かび、ひとりニヤケてしまったからです。ハハハ、、、)＞ ＞ ぽっと頭に浮かんだのですが、RZ/A2M→RZ/V→次世代品？の位置付けの画像処理AIメニーコアチップとか？＞ の予想は、ハズレっぽい、です。＞ japan.renesasrulz.com/cafe_rene/f/ra/5990/thread/36772#36772ルネサスとSiFive、車載用次世代ハイエンドRISC-Vソリューションの共同開発で提携SiFiveが業界をリードするRISC-VコアIPポートフォリオをルネサスにライセンス供与www.renesas.com/jp/ja/about/press-room/renesas-and-sifive-partner-jointly-develop-next-generation-high-end-risc-v-solutions-automotive
こんにちは。NoMaYです。し、知りませんでした、、、なんと、、、RISC-VベースのプロセッサコアのIP(Intellectual Property)を手掛けるSiFiveのプレジデント兼CEOのPatrick Little氏「多くのアプリケーションのSoC（System on Chip）において、RISC-Vコアは、Armコアの隣に搭載されている。」IntelがSiFiveに20億ドルで買収提案か - EE TimesBloombergが報道eetimes.itmedia.co.jp/ee/articles/2106/15/news056.html
こんにちは。NoMaYです。RISC-Vコア、RH850コアの隣にも搭載されましたね、、、28nm車載用マイコンのラインアップを拡充、クロスドメイン対応「RH850/U2B」を発売～性能、セキュリティを強化、モータ制御アクセラレータIPも搭載し、ゾーン／ドメインアーキテクチャに向けてECU統合を加速～2021年11月9日www.renesas.com/jp/ja/about/press-room/renesas-expands-lineup-28nm-cross-domain-automotive-control-microcontrollers「RH850/U2Bの主な特長は次の通りです。…● NSITEXE,Inc社製、ベクトル演算器搭載のRISC-VベースのDFP（データフロープロセッサ、DR1000C）搭載により、複雑なアルゴリズムの高負荷演算処理を高速実行可能…」NSITEXEのプロセッサIP DR1000Cを、 ルネサスの最新車載用MCU RH850/U2Bにライセンス供与2021年11月09日www.nsitexe.com/archives/1476「株式会社エヌエスアイテクス（本社：東京都港区、代表者：新見 幸秀、以下「NSITEXE」）は、ベクトル拡張を採用したRISC-Vベースの並列プロセッサIPであるDR1000Cをルネサスが開発した最新の車載用マイクロコントローラ (MCU) RH850/U2B向けにライセンス供与したことを発表しました。」「DR1000Cは、RISC-V Vector Extensionを実装したプロセッサとして世界初*となる自動車向け機能安全規格ISO 26262の安全要求レベルに対応し、SGS-TÜV社のASIL D Ready認証を取得しています。マルチスレッド機構とベクトル命令により、将来の車両制御向けマイコンに要求される高負荷演算処理をオフロードするのに最適な並列プロセッサとなります。」「NSITEXEは、2017年に株式会社デンソーからスピンオフして設立した先進的なプロセッサを開発するIPベンダです。機能安全に対応したRISC-VベースのプロセッサIPを開発しています。」
NoMaY said:し、知りませんでした、、、なんと、、、RISC-VベースのプロセッサコアのIP(Intellectual Property)を手掛けるSiFiveのプレジデント兼CEOのPatrick Little氏「多くのアプリケーションのSoC（System on Chip）において、RISC-Vコアは、Armコアの隣に搭載されている。」
[追記]ちなみに、RH850コアがARMコアの隣に搭載されているものも発表されていましたね、、、次世代の車載中央コンピュータ向けに、新開発のゲートウェイ用SoC「R-Car S4」とPMICを組み合わせた車載ゲートウェイソリューションを発表～高性能、ネットワーク機能、セキュリティ、機能安全を備えたR-Car S4 により、E/Eアーキテクチャの進化を加速～2021年10月6日www.renesas.com/jp/ja/about/press-room/renesas-unveils-automotive-gateway-solution-based-new-r-car-s4-socs-and-pmics-next-generation「R-Car S4 SoCの主な特長は次の通りです。● 1.2GHz Cortex A55コアを8個、1.0GHz Cortex R52コア（ロックステップ）を1個、400MHz RH850 G4MHコア（ロックステップ）を2個搭載により、最大27,000DMIPSのアプリケーション処理性能と最大5,300DMIPSのリアルタイム性能を実現…● 8MB（メガバイト）SRAMを内蔵し、RH850 G4MHコアのコードを低遅延で実行可能…」